开博用华菱车就是因为能挣钱

邱建平第一次采办的华菱重卡是6×4的自装车，华菱重卡低油耗以及过硬的品质给他留下深刻的印象;2010年，他卖失第一辆，从头买了一辆华菱重卡，直到本年2月份，他从头添置第三辆华菱车。频仍改换车辆，不是由于华菱重卡品质不行，相反，于他手中使用过的三辆华菱车没有呈现过品质问题。邱建平说，“华菱重卡质量过硬，驾驶室惬意，开起来平稳无力，刹车效果也很好。并且，用华菱车能挣到钱，不然，我也不会再次采办”。

作为一位个别运输户，邱建平告诉笔者，他不消担忧货源，只有车辆机能不变，不出弊端，一般出车，就能够挣到钱，最忙的时辰一天能挣三千元，一年平均下来能挣三四十万。而很是让邱建平欣慰的是华菱重卡的残值率也比力高，他的第一辆6×4华菱重卡，使用一年后，仍以30万元的价格卖给了一名客运伴侣。邱建平使用华菱重卡的经验也于娄底造成了树模效应，伴侣于他的保举下，也慢慢改换使用华菱车。

邱建明很留意对于车辆举行规范调养，他的车倒手能卖那末好的代价与他看重车辆维护调养也有很年夜的瓜葛。笔者采访他的时辰，他的车正于举行车辆调养，于娄底，华菱重卡的4S店也已经经初具范围，邱建明会按期将车辆送到华菱重卡娄底发卖办事中央举行维护调养。对于在华菱的办事，邱建平也是赞誉有加，他提到，车辆有问题请勿紧，假如患上不到实时或者者有用的解决，那可就真是寒了人心。而让邱建明开心的一个好动静则是华菱本年推出的延伸整车里程以及保修期政策，他说，这下咱们跑于路上就更安心了。