开博戴姆勒罗伯特：制造亲民的高端卡车产品

戴姆勒卡车以高真个产物品质、严谨的售后办事享誉世界，可以说，每一个卡车司机心中都有一个疾驰卡车的情结。陪同着高品质的产物以及办事，戴姆勒卡车的高价位让浩繁司机伴侣望而生畏。2012年北京国际车展时期，戴姆勒卡车推出了专门为中国客户制造的“Actors车队之星(Actros Fleetstar)”，该产物的亲平易近定位让浩繁戴姆勒卡车的粉丝欣喜不已经。

只管商用车市场总体下滑，但中国依然是世界上最年夜的卡车产销国，全世界50%的卡车需求源在中国。中国已经经成为疾驰卡车全世界第四年夜市场，排于德国、法国、英国以后。面临繁杂的市场环境，戴姆勒卡车厘清思绪，从产物以及办事����APP做起，主打亲平易近牌。

量身制造亲平易近定位

据相识，作为全世界最年夜的商用汽车出产商之一，戴姆勒于中国拥有富厚的产物声势且运用范畴极其广泛。今朝，戴姆勒于中国市场发卖梅赛德斯-疾驰Actros、Axor、Atego以及Econic载重车。梅赛德斯-疾驰载重车具备一流质量、靠得住性强、使用经济机能高，并具备较长的维护周期。产物广泛运用在各个行业，如修建机械，物流运输，另有能源、市政等范畴。

戴姆勒卡车中国履行副总裁罗伯特暗示：梅赛德斯-疾驰专为中国客户制造的“Actros车队之星(Actros FleetStar)“，配置方面绝不减色：其高扭矩、年夜功率、低油耗、恬静性以及保险性相沿了梅赛德斯-疾驰卡车家族产物的特色，价格定位极具吸引力，月付18618元，调养合同时期还能为用户节约20%的用度，被誉为“物流英雄”。

车队治理体系 FleetBoard引入中国

尽人皆知，物风行业正于履历着伟大的转变。已往一段时间内，物风行业的利润比力高，同时物风行业存于着车队治理不完美，通明度不高档特色。现今的物风行业利润空间越来越小。对于在高端物流市场来讲，最重要的就是效益。查询拜访研究注解，于重卡产物使用周期中，成本收入最高的现实上是油耗和过盘费，而购车成本现实上仅仅占到10%。

戴姆勒卡车致力在经由过程高质量的产物，让客户充实意想到总体成本的观点。使客户从纯真思量采办价格到思量整个营业模式以及整体拥有成本的思维改变。为顺应这一改变，当令将FleetBoard智能车辆治理体系引入中国。物风行业的焦点逐渐向车队治理转移。对于在贸易用车，节制成本，优化运营将成为物流企业的“生财之道”。此外，戴姆勒卡车还向客户提供金融贷款办事，使他们越发矫捷便捷的享遭到疾驰卡车为他们带来的一流的产物与办事。

罗伯特暗示：“疾驰产物的定位长短常高真个，所谓高端产物，从咱们的角度来讲，高端象征着咱们为客户提供高品质和高靠得住性的产物。简朴地经由过程减配来降低价格当然可以吸引一部门用户，但咱们以为这毫不是恒久之计，为客户提供具备价值的产物才是最主要的，这也是咱们把Fleetboard体系引入中国的缘故原由。经由过程智能车辆治理体系，咱们可以或许对于车辆举行提早预估判定，提早相识车辆下次需要维修的时间。梅赛德斯-疾驰所提供的卡车可以帮忙客户削减车辆维修需求，降低车辆维修成本。此外，许多环境下油耗以及以及车辆的磨损均源自驾驶员的习气，经由过程智能车辆治理体系，咱们可以相识司机于哪些方面需要专业的培训，这些都是降低车辆使用成本的有用办法。”

亲平易近办事可以相信的卡车

戴姆勒卡车中国售后副总裁费麦克师长教师暗示：“中国事一个幅员广宽的国度，咱们于中国始终面对着怎样倏地相应客户需求的应战，咱们但愿越发切近客户。今朝于中国市场上已经经拥有跨越两万台的梅赛德斯-疾驰卡车，如许的保有量使咱们可以或许继承扩展咱们的维修以及发卖收集。与此同时，疾驰卡车保有量也于不停增加，使咱们可以或许进一步拓展办事收集。此外，咱们为经销商和维修站点提供最为综合的专业培训。今朝咱们已经经于北京成立了新的培训中央，用在开展针对于经销商以及技师的培训工程。咱们的团队也很是专业，此中包孕部门德国专业技师，他们专门为经销商以及技能提供专业技术培训。疾驰卡车营业现实上是人与人之间的营业，是以，咱们不停完美售后办事程度，提供极致知心的客户办事。”

“纵然是再好的产物也有毁坏的可能性，疾驰卡车承诺于最快的时间里，为您提供最佳的原厂产物以及配件。”与浩繁厂家鼎力大举宣传产物品质好、不容易毁坏差别，戴姆勒卡车中国履行副总裁罗伯特的一句话道破了办事的真理，令戴姆勒卡车亲平易近、务实的形象凸显。

从产物研发到售后办事，戴姆勒卡车精心的走着每一一步，用优良的产物、完美的办事、亲平易近的形象制造了用户“可以相信的卡车”，引领商用卡车成长的新潮水。