导读: 3月27日，用时一个月的FMG矿石车出产攻坚于中国北车齐轨道设备公司圆满得胜，260辆40吨轴重矿石车出口AustraliaFMG公司进一步巩固了齐轨道设备公司引领世界铁路货车技能成长标的目的的职位地方。 这次出口的4 ...
3月27日，用时一个月的FMG矿石车出产攻坚于中国北车齐轨道设备公司圆满得胜，260辆40吨轴重矿石车出口AustraliaFMG公司进一步巩固了齐轨道设备公司引领世界铁路货车技能成长标的目的的职位地方。
这次出口的40吨轴重矿石车不只是世界最年夜轴重的铁路货车，并且是为FMG公司量身定做，可于FMG公司公用路线上来回在矿山与船埠举行矿石运输。该车于车体布局、框架质料、焊接工艺等方面均实现了多项技能冲破。而且装用了齐轨道设备公司自立研发的ZK1-G型中交织转向架以及现今世界上开始进的有线ECP电节制动体系，和E+级钢的铸钢车钩、牵引杆以及铸造钩尾框，其强度比美国现行的E+级钢高15%，是今朝世界上强度最高的铸钢质料，可有用地满意FMG公司开行3.8万吨列车牵引纵向力的要求。
北车出口Australia世界轴重最年夜矿石车
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