开博卡特彼勒：亚太经合组织推进发展再制造行业

为了进一步推广再打造营业的上风，卡特彼勒公司(NYSE:CAT)近日于其位在新加坡的最新再打造工场欢迎了亚太经合构造经济体代表团，该代表团于新加坡到场亚太经合构造市场准入小组集会时期观光了再打造工场。来自在亚太经合构造21个经济体的行业及当局专家于此进一步相识到期报废的产物怎样颠末再打造到达整旧如新。

“再打造不只为客户维修、改换、进级装备提供了更多的选择，并且它作为一项营业可以或许对于经济以及情况孕育发生伟大效益。全世界各个国度都意想到这一点至关主要。”卡特彼勒卖力再打造以及零部件事业部的全世界副总裁Greg Folley 暗示。“以卡特彼勒新加坡再打造工场为例，它在2011年5月正式投入运营，重要为亚洲地域的矿业客户提供再打造的重要零部件。于不到一年时间内，该工场从头哄骗了200万磅到期报废的铁，比拟从头出产一样的零部件节省了85%-90%的能源。”

自2001年最先，卡特彼勒的再打造营业倏地成长，今朝于16个国度的68个工场有近8500名员工从事再打造相干的事情。亚太经合构造地域对于再打造产物的需求也于迅速增加。卡特彼勒始终于呼吁实时更新与再打造相干的商业法则，让客户从中获益。

“咱们必需不停转变对于再打造的曲解，以为再打造的零部件是‘用过的’或者者‘旧的’，”Greg Folley增补说。 “咱们要不停让诸如亚太经合构造的成员相识，咱们进步前辈的流程怎样使再打造的产物可以或许经由过程完整地检测，包管其切合以至逾越保险以及靠得住性的尺度。事实上，卡特彼勒再打造的产物于耐用性、生命周期和机能等����APP方面能与新打造的产物媲美。”

对于在客户而言，使用再打造的产物可以提高装备的事情时间，从而有更多的产出以及经济效益。以卡特彼勒子公司索拉透平策动机为例，改换再打造的产物只需要几天的时间，而假如拆除了、运输、检测并返还产物需要多达四个月。”

不只卡特彼勒将再打造纳入其营业模式。亚太经合构造的代表团还观光了万利海业机械项目有限公司于新加坡的再打造工场。该公司近来最先再打造涡轮增压器零部件。

“咱们致力在将涡轮增压器零部件恢复到原始的打造品质，而不单单限在简朴的对于可再使用的零部件举行修复，” 万利海业机械项目有限公司集团总裁陆永成暗示。“不停立异是万利海业的基石，确保咱们可以或许比通例的涡轮增压器维护、补缀以及检测要领创举更多的价值。再打造切合咱们不停成长可连续技能的理念， 从而再次哄骗资源，削减停机时间和附产物的华侈。当高价值的资源于生命周期延伸以后，客户天然能从中节省成本。”

万利海业于涡轮增压器修复和涡轮增压器研发范畴拥有35年汗青，是行业领先企业。成长再打造是万利海业晋升价值链的天然演进。基在该公司今朝于维护、补缀以及检测要领的焦点威力，和专有的测试流程，确保再打造的零部件可以或许切合原始打造商的规格要求。