开博“我要为华菱车树立‘百盛标杆’”

——访福州百盛冷藏运输有限公司总司理施建文

当福州百盛冷藏运输有限公司施建文总司理得悉华菱公司未来记者采访他这个华菱车的忠厚用户时，早早地就于公司做好了欢迎的预备，这让笔者十分感谢。一坐下，施总就火急地问了笔者一个问题：“假如策动机用一百万千米、华菱车开一百万千米，都没有怎么修过，你们华菱公司要请勿给我一个奖励?”猛地听到这个问题，笔者照旧小小地吃了一惊.虽然笔者也接触过很多华菱的忠厚用户，他们都对于华菱车暗示赞赏，但到今朝为止，尚未一个用户敢提出云云的问题，车开一百万千米都没有怎么修过，这不只是车子自己品质过硬，更年夜的困惑还来自在施老是怎么做到的?笔者笑着回覆：“必然会的。此刻我很是想知道您是如何使用这些车子的，能给各人先容一下您使用华菱车的一些经验吗?”没想到一句话刚问完，偕行的华菱营业司理吴劼君就笑了，说：“你让施总先好好谈一下他的阿谁一百八十万的膏火问题。”

施总的一百八十万膏火

先来简朴先容下施总的公司营业。百盛公司重要是跑到广州的专线，包孕蔬菜、生果、海产物、食物等的运输。此中，天天需要往广东标的目的输送最鲜嫩的木樨鱼，施总笑着说：“你们到广东，以至福建，吃到的木樨鱼年夜部门都是我百盛输送的，此刻我的伴侣们，只有一吃木樨鱼就会想起我。”而从福州到广州路途遥远，有一千多千米，天天晚上八点以前，百盛公司必需把当天的鱼定时送到。由于都是标载，每一趟车每一次也就拉18到20吨。

这台闵A31793华菱重卡是施建文2006年买的车子

谈天举行到这，就该具体先容下施总的一百八十万膏火了。本来，施总也是爱车之人，日常平凡喜欢研究车，他为了使手上的车子能到达最好的机能状况，就自掏腰包一百八十万，于华菱公司的共同下，把各类马力的策动机、各类型号的变速箱、各类后桥速比、车身架和货箱，全数举行了拆卸，而颠末一次次的配置试验，终究被施总研究出了此刻的最好配置。此刻他的车除了了前几年买的四台车，后面买的新车全数都到达了最好的状况，阐扬着最优胜的机能，效率高、实用性强，更要害的是省油。一台310马力的华菱重卡，一百千米油耗只要28升，也就是一千米才2块多油钱!施总用实例证实了车子马力年夜其实不等在耗油!并且颠末合理配置后的车还减重了!装置彻底的一台车，加满油以及水，比以前整整轻了三吨!而施总也天然而然的成为了华菱车的技能参谋。施总说，此刻一台车一年梗概能为他带来三十万元摆布的收益。笔者问能不克不及吐露一下这些车子的详细配置，施总坚决地拒绝了，“我但是交了一百八十万的膏火呢!不克不及容易吐露，但我的详细配置以及数据华菱都有，谁想要，就去买华菱车，只有说跟百盛同样就行。我敢说，今朝冷藏车绝对于没有比我这更优胜的配置了。这膏火花患上值!”

“百盛标杆”

此刻百盛公司有五台华菱重卡、五台华菱之星。说到最初与华菱结缘，施总说是06年经由过程华菱于福建的经销商才相识到华菱车的。其时由于是看中了华菱车的三菱技能，就买了两台华菱重卡。可是与华菱的难分难舍照旧于09年，施总以及刘汉如董事长泛论了一番，其时与刘总的碰面，施总用“一拍即合”来形容。由于两人都是爱车之人，谈起车子，两人有说不完的话。刘总还到百盛公司观光，对于施总06年买的那台华菱重卡很是感乐趣，已经经用了几年的车子却照旧像新的同样。施总说：“我的车子都预备至罕用6年，此刻，你看06年买的车子，到本年已经经六年了，跑了70多万千米，只做过一些一般的维护事情，别的几辆也跑了50多万千米不等，我信赖跑一百万千米必定没问题。到时你们可以再来做个宣传。”

车子能用患上这么好，这与施总日常平凡过细的维护是分不开的，“车子开到一万五千千米时，就要换滤芯，像空气滤芯，影响车子的加快、动力机能;机油滤芯就影响策动机的使用寿命。以是，开到必然的千米数，无论坏没坏，都患上换新的，才不影响车子的一般使用;开到三万千米的时辰，要做四轮调养等等，像如许的调养，不只日常平凡患上常常做，并且还要做过细，我对于咱们公司驾驶员的要求就是轮胎要按期做气压查抄。并且像我此刻相识的环境是，有些资深的用户，他知道车子要做调养，可是他没我做的这么细，并且也没有对峙做下去。我此刻的几辆车一副轮胎都能用二十几万千米。以是，一最先你问我，为何我的车能用的这么好，总结一下就是华菱车优质质量+三菱技能+按期调养。”

此刻施总的方针是要为华菱车树立“百盛标杆”，要界说海内冷藏新尺度，“根据华菱的配置，我的车绝对于是跑货运的最好选择。”于采访的历程中，施总还充实表现了他作为一个用车专家所具备的专业素养，“最平凡的用户，可能只是为了拉货赚钱，厂家出产甚么样的车他就买甚么车，车子只有能跑他不亏钱就行;稍好一点的是，能大抵相识本身需要甚么车，而且于厂家营业职员的专业引导下，能选择合适本身的配置;最佳的一类用户是他很是爱车，他其实不单单只是为了用车赚钱。起首，于买车之初，他把车子要跑的线路研究透，并颠末技能上的测试，按照车子将要拉的货物重量以及将要跑的速率之间做一个具体的计较，患上出一个配车的比数，然后再按照这个比数去选车，如许人道化的选配加之专业上的引导，车子想出问题都难。”